La Municipalidad de Lima amenaza con más obras en La Costa Verde

Mediante un plan llamado “Proyecto Open” la comuna limeña pretende arremeter con obras en un tramo de 7,2 kilómetros

  • Olasperu.com / Foto: Archivo
  • 22/05/2016
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El año pasado, la Municipalidad de Lima inició la construcción de una pasarela peatonal y una ciclovía entre las playas Punta Roquitas y Makaha, en Miraflores. La comuna informó que el proyecto mejoraría el acceso de peatones y ciclistas a esta zona, que quedaron sin espacio para transitar tras la construcción del cuestionado tercer carril. La situación no ha cambiado mucho, mejor dicho, no se ha visto ninguna mejora en el bienestar del peatón, ciclista o turista que a menudo acude al circuito de playas más importantes de la capital. Si bien es cierto, los peatones ya tienen un lugar “seguro” por donde cruzar, pero su seguridad se ve interrumpida por el tránsito de los ciclistas que van en contra, generando malestar y desorden. Pero lo que es más preocupante, es que los pilotes que aguantan la pasarela se van deteriorando cada día más producto del fuerte oleaje que ha ido debilitando sus bases, generando un peligro latente para la comunidad, una olla a presión, que refiriéndose a los pilotes, en cualquier momento podría colapsar. No obstante, esta no es la única propuesta municipal para la Costa Verde. La comuna limeña pretende seguir con las obras en todo el circuito hasta el 2017, obras que incluyen propuestas de intervención urbanística en playas, malecones y acantilados de Miraflores, Barranco y Chorrillos. Su desarrollo se daría a lo largo de un tramo de cerca de 7,2 kilómetros. Dato importante Las obras han sido diseñadas para seis puntos estratégicos del litoral: las playas Makaha y Waikiki (Miraflores), Las Sombrillas (Barranco), Los Pescadores, La Herradura (Chorrillos), la Bajada de Armendáriz y el Morro Solar. Proyectos considerados de corto plazo. No todo es como lo pintan Si bien es cierto, en el video que verán a continuación, que sin duda ha sido editada por la Municipalidad de Lima, nos vende un ambiente tranquilo y acogedor de cómo se verían, en un futuro, las obras que la comuna piensa construir en cada punto específico del circuito. Sin embargo, nada nos asegura que esas construcciones serán una maravilla de la ingeniera moderna, que no dañará los verdaderos espacios públicos, el ecosistema y sobre todo que será un verdadero ambiente seguro para sus visitantes, situación que actualmente no se refleja en la polémica ciclovía, que a pesar de haberse comprobado (por oceanógrafos) que en menos de 4 años podría colapsar, la Municipalidad de Lima no he hecho absolutamente nada para remediarlo ¿Qué nos asegura que sus siguientes obras no pasará lo mismo? A pesar del gran trabajo que vienen realizando organizaciones como HAZla por Tu Ola y Conservamos por Naturaleza, asociaciones que buscan proteger nuestras rompientes ante la ley, y que en los últimos días se confirmó la protección de La Costa Verde, no nos sorprendería que la Municipalidad de Lima, al mando del Dr. Luis Ratañeda pase por encima de la norma para hacer efectiva sus obras que hasta el momento carecen de sentido. ¿Qué pasará ahora?

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