Al igual que sus anteriores diseños, la tabla incorpora un jet de propulsión que proporciona al surfista un impulso extra, muy útil en los momentos críticos: take off, un drop considerable y escape de la zona de peligro, lo que garantiza la seguridad cuando no hay tow-in.
“La tabla ayuda a salir de situaciones críticas, bien ante un wipeout o bien cuando viene una serie más grande de lo normal y hay que escapar”, explica el big rider español Óscar Gómez. “Además, al remontar gastas como un 50% menos de energía, que luego utilizas para coger olas”, añade.
Con cuatro diferentes velocidades, la intensidad del jet se maneja mediante una botonera de control integrada en el deck de la propia tabla, que puede alcanzar una velocidad máxima aproximada de 20 nudos. La tabla proporciona mucha velocidad, que ayuda a adelantarse en el take off y así poder coger olas más grandes.
Antes de completar el rodaje final del gun Marlin (nombre de esta nueva versión de Jetson) el team ha visitado algunos de los spots de olas grandes más míticos, como La Vaca, Meñakoz y Mundaka (Euskadi). Durante las últimas semanas se han establecido contactos para hacer lo propio en Jaws, Maui y Mavericks en California.
El gun Marlin ha sido diseñado íntegramente en Barcelona, sobre un shape de Ahau Surfboards. La tabla tiene una medida de 9’5”, pesa aproximadamente 13 kilos (batería incluida) y tiene una autonomía, variable en función del uso del jet, de 20 olas y más de 2 horas de buen surf. Su precio va desde 2.475 euros (IVA no incluido), con posibilidad de personalización.
JETSON MARLIN GUN - Surf XXL impulsado from JETSON Surfboards on Vimeo.
