Hydrofoil en las olas de Lima

La invención del hydrofoil es uno de los grandes hitos de la ingeniería naval moderna. Cuando el inventor italiano Enrico Forlanini construyó el primer hidroala en 1906, pocos podían imaginar la fascinante evolución que han sufrido estos barcos alados en poco más de un siglo que llevan funcionando. Se trata de barcos cuyo casco lleva una o varias alas sumergidas que, al imprimir velocidad, crean un plano de sustentación que eleva el resto del casco sobre el agua. Lo curiosos de todo, es que el mismo principio puede aplicarse a una tabla de surf, como lo hizo Laird Hamilton en el 2014 y que terminó por encantar al hawaiano Kai Lenny, que hoy la lleva a donde va. Sin embargo, cuando esperábamos que los hydrofoils llegasen a Lima a través de una marca extranjera, un joven llamado David Colán Noriega se adelantó y construyó lo que vendría a ser el primer prototipo hecho en el Perú. El tablista de tan solo 19 años, demoró cerca de 7 meses en crear un modelo de foil adaptándolo a una paddleboard, el cual tuvo que aprobar tras constantes sesiones de prueba. La idea de David es hacer más de estos foils y adaptarlos a tablas de surf convencionales para así difundir la modalidad en las playas de Lima. Son muchas las ventajas que se le atribuyen a estas tablas de nueva generación, pues entre otras, se destaca por la reducción de vibraciones que la tabla produce al desplazarse sobre la superficie del agua. Por esta razón se conoce a estos diseños como suspensiones acuáticas ya que amortiguan los golpes de mar de manera sorprendente. Además de destacarse por su facilidad de maniobra, el desplazamiento y el consiguiente aumento de la velocidad. Conversamos con el “Kai Lenny peruano” después de una sesión con el hydrofil en playa Redondo de Miraflores. Nos contó más detalles de esta propuesta que estamos seguros dará que hablar. Además de la brillante iniciativa de los jóvenes valores en la industria del surf nacional.